0
0
Fetap asegura que la Nación adeuda aportes por $2.340 millones, poniendo en riesgo la prestación
del servicio interurbano de Córdoba y Urbanos del Interior.
Los montos corresponden a los subsidios correspondientes a los meses de febrero y marzo.
La entidad realizó gestiones ante la Secretaría de Transporte provincial para lograr su
intermediación ante el Gobierno Nacional, responsable de los atrasos de los subsidios.
A su vez, la provincia adeuda $300 millones por diferencias por compensaciones de Enero y
Febrero de este año.
Las empresas del sistema interurbano y los sistemas urbanos del Interior están al borde del
colapso financiero, sin posibilidad de costear combustible, insumos y repuestos.
La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) advirtió que los atrasos en el desembolso de los subsidios del Gobierno Nacional, que al día de hoy totalizan $2.340 millones, correspondientes a los aportes de los meses de febrero y marzo últimos, ponen al borde del colapso financiero a las 43 empresas del sistema interurbano y los 26 sistemas urbanos del interior provincial.
A su vez, de no regularizarse la situación, la entidad sostiene que las empresas se verán imposibilitadas de
operar, comprometiendo, consecuentemente, la prestación de los servicios y la continuidad de
los puestos de trabajo.
Frente a este cuadro, el jueves último enviaron una misiva a la secretaria de Transporte provincial, solicitando su intermediación ante las autoridades nacionales, a los fines de agilizar
los desembolsos.
A su vez, la Provincia también adeuda alrededor de $300 millones al sistema por compensaciones de Enero y Febrero de este año.
“La situación financiera del sistema es insostenible, las empresas no tienen manera de afrontar los costos de combustible, insumos, repuestos y salarios para operar normalmente, lo que podría implicar la reducción de servicios y el quiebre de empresas en el corto plazo, es por ello que apelamos a la intermediación de la Provincia, que es quién regula nuestra actividad”, remarcó la entidad que representa a los empresarios del sector.
En rigor, hasta ahora las empresas han solventado su operación sobre la base de esfuerzo y endeudamiento; por caso se priorizó el pago de los haberes de marzo, dejando de cumplir con otros compromisos, llegando al límite de los recursos, lo que afectará el servicio de transporte en toda la Provincia.
Cabe señalar que el sistema de transporte Interurbano está integrado por 43 empresas que dan
empleo a un total de 3000 personas y tienen un parque móvil de 1.100 unidades, por su parte,
existen 26 sistemas urbanos que prestan servicios en localidades del interior provincial, con 600
empleados y 200 colectivos.
La entidad sostiene que estas empresa no podrán operar, de no mediar los desembolsos de los
subsidios en los próximos días. “La situación es limite, la tarifa no cubre los costos, el efecto de
la inflación provoca desequilibrios por encima del 70% respecto de la última actualización, hay
300 Unidades con atraso de modelo, lo que deja a las empresas sin condiciones para operar”,
aseguran.
La Fetap ratifica su predisposición al diálogo para contribuir a promover el consenso que promuevan soluciones que garanticen la continuidad del sistema, salvaguardando el servicio para los usuarios y el empleo para sus colaboradores.
